Строительство искусственных сооружений на четвертом пусковом комплексе ЦКАД в Московской области, в том числе путепроводов в теле перекрытого участка трассы М-5 «Урал», ведется круглосуточно. Об этом во вторник, 14 июля, сообщила пресс-служба ГК «Автодор».
Основной ход ЦКАД-4 пройдет под трассой М-5, после завершения строительства этой развязки автомобилисты смогут заехать и съехать на кольцевую дорогу со стороны Москвы и Бронниц. После запуска движения по основному ходу центральной кольцевой автомагистрали можно будет сэкономить время для проезда до трасс М-7 «Волга» и М-4 «Дон», не заезжая на МКАД.
По информации «Автодора», сейчас на левом направлении ведутся активные работы по устройству буронабивных свай, на правом — в высокой степени готовности стойки путепровода.
Напомним, из-за строительства развязки до 15 ноября 2020 года на участке трассы М-5 «Урал» от трассы А-107 «Московское малое кольцо» (ММК) до выезда на Новорязанское шоссе (поворот в сторону д. Старниково) изменена схема движения транспорта: автомобили направлены в объезд. «Строители прикладывают все усилия для восстановления движения по перекрытому участку раньше запланированного срока», — отмечают в Госкомпании.
Добавим, протяженность ЦКАД-4 в Подмосковье — 96,8 км. Участок проходит по районам Ногинский, Павлово-Посадский, Воскресенский и Раменский, а также городским округам Электросталь и Домодедово. Здесь возводят 71 сооружение, включая шесть развязок. Срок сдачи объекта в эксплуатацию — осень 2021 года.
